Cómo modificar un Cessna 182

El Cessna 182 es un cuatro plazas, monomotor. El 182 se conoce como parte de la serie de las aeronaves Skylane ofrecido por el fabricante de aviones. El 182 tiene una velocidad máxima de 150 nudos y una autonomía de vuelo 927 millas náuticas. Esta serie 182 es una opción popular para muchos pilotos privados como el equilibrio entre el poder, la carga y el espacio para los pasajeros y el precio mantiene el 182 una opción económica sólida para los aviadores. Actualizar el 182 de acuerdo con la FAA de la aeronave en particular emitió directivas de aeronavegabilidad (AD).

Instrucciones

1 Instalar un sistema de flotadores anfibios Si sus necesidades de vuelo incluyen despegues y aterrizajes a base de agua. Los pescadores utilizan flotadores en el 182 para tener acceso a lagos y ríos profundos desierto. Usa los amphibs a la tierra en el agua y el asfalto como los amphibs tienen ruedas retráctiles. Si sus necesidades de vuelo incluyen nevadas y los glaciares aterrizajes, modificar el 182 con los esquís retráctiles para los aterrizajes y despegues en la nieve.

2 Actualizar el panel de instrumentos vapor de vía a la moderna "cabina de cristal". Una cabina de cristal no es una cabina de vidrio; se trata de una nueva forma de las medidas estándar en una lectura de la computadora de pantalla táctil. Glass cockpit modificaciones hacen más fácil la navegación y pilotaje con GPS, comunicación por radio y lecturas digitales de los medidores. El 182 tiene el panel y los accesorios necesarios para modificar los instrumentos de la cabina de cristal.

3 Diseñar un trabajo de pintura personalizada y un esquema para su Plan de Cessna 182. cabo el trabajo de pintura utilizando plantillas en línea, o dibujar a mano. Proporcionar el diseño de un mecánico cuerpo aeronaves certificadas para hacer su diseño personalizado en una realidad en su avión.

4 Actualizar el motor. El motor en sí no puede ser modificado, pero puede ser reemplazado o actualizado. Por ejemplo, la norma 182 utiliza un motor Lycoming IO-540-AB1A5 (motor), pero se puede actualizar a un turbo TIO-540-AK1A. Esto le da al 182 mejor escalada y velocidades más rápidas. Además, la TIO-540-AK1A. permite que el 182 para ir a un límite máximo de 20.000 pies.