Cómo brisa a través de los controles de seguridad del aeropuerto

August 21

Desde el 9/11 la gran molestia para los viajeros es la seguridad del aeropuerto, donde presionante a través de líneas lentas y conseguir cacheado deshilacha nervios y aumenta la presión arterial. Pero, para aquellos que viajan mucho, hay una manera más fácil: un pase rápido a su asiento.

Instrucciones

Instrucciones

1 Para brisa a través de las líneas de la Administración de Seguridad de Transporte en los aeropuertos, que le costará alrededor de $ 100 al año para inscribirse en un programa que permite a la TSA para realizar una "evaluación de la amenaza de seguridad" en la que antes de viajar.

2 En la actualidad, sólo una empresa opera el proceso de pre-selección de TSA. Se llama clara y es operado por verificado la identidad Pass, Inc., una compañía de propiedad privada. Claro está autorizada y regulada por el aeropuerto en el que opera y la TSA.

3 Para participar en el programa primero tiene que llenar algunos formularios disponibles en la página web de Claro y luego visitar una estación de inscripción en un aeropuerto designado, para tener sus huellas digitales y una imagen de su iris tomada.

4 Cuando se inscriba en línea, se le pedirá numerosas preguntas sobre su pasado y su historia. Claro aconseja que los solicitantes tienen el número de licencia de conducir, sus direcciones durante los últimos cinco años, su número de la Seguridad Social, el Número de extranjero (si lo tiene) y una tarjeta de crédito actual útil al rellenar el cuestionario.

5 Al completar el proceso en persona en la estación de inscripción, tendrá que traer dos formas de aprobados, identificación emitida por el gobierno, tales como certificado de licencia y el nacimiento de un conductor. Si usted tiene un pasaporte estadounidense, asegúrese de llevar también.

6 Una vez que has dado imagen del iris y las huellas digitales, su solicitud será enviada a la TSA. Una vez que determinan que no eres un peligro para el Estado - o sus compañeros de viaje - usted está notificado por correo electrónico y recibe un especial "tarjeta inteligente". El proceso toma alrededor de dos a cuatro semanas.

7 La "tarjeta inteligente" almacena su nombre, huellas dactilares, imágenes del iris y fotografía sobre un chip que puede ser evaluado por los asistentes de claros en los aeropuertos.

8 Al utilizar la tarjeta en un aeropuerto, buscar un cubo azul brillante que designa el carril especial para los pasajeros pre-seleccionados. En el carril que presente su "tarjeta inteligente", una tarjeta de embarque y una identificación con foto emitida por el gobierno a la operadora Claro que, una vez que se verifica sus datos, le guía a través de un control de seguridad abreviada.

9 Un representante de la TSA le da un sello especial y que está fuera de funcionamiento.

10 Usted todavía tiene que pasar por un detector de metales, y su equipaje pasa por una máquina de rayos X, sino que significa la selección previa se toma unos minutos en lugar de horas.

11 Claro que no está disponible en todos los aeropuertos, pero su uso está creciendo más rápidamente en viaje de negocios deciden que la libertad extra de conseguir a través de las líneas es rápidamente la pena el costo. Consulte con los puntos de información en los aeropuertos, o en el sitio web de Claro, para saber qué aeropuertos operan las líneas especiales.

12 En la actualidad Claro ofrece el servicio de preselección de $ 99.95 al año. El precio incluye una tarifa de investigación de antecedentes TSA de $ 28.

Consejos y advertencias

  • Si usted no tiene una tarjeta de registro pre-selección, la TSA dice que el secreto para conseguir el control de seguridad sin problemas es que el desorden de su equipaje de mano para que puedan obtener una imagen de rayos X clara, sin complicaciones de su Tras- en, y mantener cualquier líquido que llevas en el equipaje facturado.
  • Si se registra con Claro para la pre-selección, asegúrese de que tiene su "tarjeta inteligente" con usted cuando llegue al aeropuerto. Si la olvida, usted no será capaz de utilizar los carriles de seguridad rápidas y al final tener que lidiar con la pesadilla línea de seguridad habitual.

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