Sobre Transporte Aéreo
El negocio del transporte aéreo floreció casi inmediatamente después de la invención del avión en 1903, sobre todo como un servicio de correo y de pasajeros. La industria floreció en la época de la posguerra, con los Estados Unidos que tiene la ventaja porque, a diferencia de Europa, no sufrió muchas restricciones de aviación civiles en tiempo de guerra. Hoy en día, las líneas aéreas de transporte de mercancías y pasajeros en gran medida a través de asociaciones con otras compañías aéreas como medidas de ahorro.
Gran Cinco
Embraer, Bombardier, Airbus, Boeing y Tupolev son los principales constructores de aviones, la producción de aviones de carga y de pasajeros civiles a las compañías aéreas del mundo.
Niveles de Servicio
Líneas aéreas, que van desde Ryanair a American Airlines, se especializan en el transporte de pasajeros y el miedo en áreas específicas, tales como los servicios intercontinentales, nacionales e internacionales.
Aviones jumbo
El transporte aéreo experimentó su impulso más importante desde la época de la posguerra con la introducción del avión jumbo, más notablemente el Boeing 747, en 1969, permite a las aerolíneas que funcionen de manera más económica y con mayor capacidad.
La desregulación
Los Estados Unidos desreguló la industria aérea en 1978, lo que lleva a las guerras de pasajes aéreos, transporte y puesta en marcha de transporte regional de pasajeros, y el declive de algunas grandes compañías, tales como Pan Am.
Carreras de bajo costo
Las aerolíneas de bajo coste de la década de 1990 gobernaron los cielos ofreciendo tarifas reducidas sin precedentes por las compañías más grandes y establecidas, lo que permite a los pasajeros de cualquier ingreso para viajar.
El centro económico
Para el 2008, el aumento de los costos de combustible, la competencia de las aerolíneas de bajo costo y una grave recesión en todo el mundo aerolíneas forzados a recortar las tarifas aéreas, eliminar rutas y envían los aviones en el aire con menos que plena capacidad.