Acerca de autobuses Greyhound

La imagen pública de los viajes de autobuses Greyhound se ha deteriorado como nuestra riqueza personal se ha incrementado. Una vez que la forma más común de llegar del punto A al punto B, viajar en autobús ha caído hasta el peldaño más bajo en la escala de transporte público. La recesión económica puede animar a la gente a dar "Going galgo" una segunda oportunidad.

Introducción

Con más de 2.000 terminales que funcionan las 24 horas del día, los autobuses Greyhound envían sus carreras de perros familiar para ciudades grandes y pequeñas, en todo el EE.UU., Canadá y México, la entrega de las personas de costa a costa por una fracción del costo de volar.

Una opción popular para los estudiantes, soldados y personas mayores, los autobuses Greyhound ofrecen un amplio espacio para las piernas, asientos confortables, cristales tintados, calefacción y aire acondicionado, iluminación individual para leer en la oscuridad y un baño a bordo. Los autobuses paran periódicamente a lo largo de sus rutas para que los pasajeros fuera de un tramo o para comprar aperitivos. Alimentos y bebidas pueden ser llevados de vuelta en el autobús para los conductores de autobús de consumo y personales hacen intervalos largos para las comidas. A pesar de que está obteniendo los mejores precios de las entradas reservar dos semanas de antelación, las reservas no son necesarios. Viajes por día para disfrutar del paisaje o el recorrido que pasa por la noche y dormir todo el camino.

Historia

Los Estados Unidos es un lugar muy grande. Nuestros sistemas de transporte de esquí de fondo, una vez se basaron sólo en viajar entre las grandes ciudades. A continuación, en 1914 Carl Wickman mineros comenzaron a transportar desde Hibbing a Alicia en Minnesota, por 15 centavos de dólar por trayecto. Desde este humilde comienzo, con un solo Hupmobile 1914, surgió galgo. Al llenar las necesidades de los viajeros que requieren el transporte de un pequeño pueblo a otro, se convirtió en el portador de autobuses en todo el país más grande de Estados Unidos. En 1927, los viajeros pueden tomar un autobús Greyhound desde Nueva York a California, cruzando el país en menos de seis días. Y para 1945, galgo tenía más de 4.750 estaciones de autobuses y cerca de 10.000 empleados.

En 1956, la compañía introdujo el lema, "Go galgo - dejar la conducción a nosotros." Sin embargo, el mismo año, el acto de la carretera Interestatal ofreció milla tras milla de asfalto para los conductores de explorar en su tiempo libre. El aumento en la propiedad del automóvil privado comenzó una espiral descendente de las líneas de autobuses Greyhound y para el transporte público en general.

A medida que creció viajes de larga distancia en popularidad, las líneas aéreas de bajo coste crecieron, haciendo que el mercado para el transporte de autobús se contraiga aún más lejos. Galgo problemas financieros, que cambiaron de manos varias veces hasta que finalmente fue adquirida por el primer grupo de Escocia. Bajo la propiedad primer grupo, se han abordado varias cuestiones fundamentales.

En el pasado, los autobuses Greyhound han sido objeto de críticas por su "primer llegado, primer servido" prácticas de asientos. Los boletos tendrían tiempos y las fechas impresas en ellas, pero no asentar números. Si hubiera más pasajeros luego estaban los asientos del autobús, galgo añadiría un bus adicional, pero los pasajeros podría tener que esperar varias horas para la siguiente partida. Bajo el nuevo sistema, los pilotos del galgo pueden reservar un asiento por un cargo extra de $ 5, pagado en efectivo a la terminal de autobuses.

Primer grupo también ha estado trabajando para mejorar la imagen del galgo. Hasta la fecha han pasado más de 60 millones de terminales de autobuses reformar, añadiendo nuevos autobuses y miembros del personal de entrenamiento por lo que podrían estar en mejores condiciones para ayudar a los clientes que tengan preguntas sobre los viajes en autobús. Como parte de su nuevo aspecto, en 2009, se galgo repintado sus autobuses para asemejarse a la librea de 1950.

Seguridad

Desde el 11 de septiembre, la necesidad de aumentar la seguridad se ha convertido en una preocupación nacional. Aunque las regulaciones oficiales de la Administración de Seguridad de Transporte sólo se aplican a los viajes de avión y tren, galgo ha tomado medidas proactivas para proporcionar normas de seguridad más estrictas para los viajeros de autobús.

En algunas ciudades y estaciones, galgo ahora requiere la presentación de una identificación con foto antes de subir al autobús. Los pasajeros del autobús que no son ciudadanos de Estados Unidos serán sometidos a un proceso de selección. Los que están en el país ilegalmente o con órdenes pendientes de su detención no se le permitirá a bordo. Todo el equipaje de pasajeros es ahora objeto de un registro. Galgo empleará dispositivos de pantalla de bolsas antes de cargarlos en el autobús con el fin de evitar que transportan inadvertidamente artículos ilegales tales como explosivos y materiales peligrosos. galgo conductores están protegidos de los pasajeros, mientras que el entrenador está en movimiento. Como parte de la remodelación de autobús, una puerta se ha instalado para evitar que los pasajeros entren en el área del conductor. En los autobuses, en las puertas de más edad aún no se han instalado, no se permitirá que los pasajeros viajen directamente detrás del conductor. vigilancia de vídeo se ha instalado en las estaciones de Greyhound y en los autobuses. En algunos entrenadores, se han instalado dispositivos de localización GPS. No sólo estos proporcione la ubicación del bus en caso de emergencia, también alertarán a los supervisores del galgo de comportamientos peligrosos por parte del conductor, incluyendo el exceso de velocidad. Galgo prohíbe la toma de fotografías y el uso de cintas de video a bordo del autobús o dentro de la estación.

Precio de los boletos

Para calificar para el mejor precio del galgo, debe comprar su billete de autobús al menos 14 días de antelación.

Los precios se basan en la distancia. En el momento de escribir este artículo, los precios de un solo sentido fueron:

A menos de 500 millas: $ 49.00 a $ 98.00
501 a 1.000 millas: $ 59.00 a $ 118.00
1.001 a 1.500 millas: $ 69.00 a $ 138.00
1.501 a 2.000 millas: $ 79.00 a $ 158.00
2.001 a 2.500 millas: $ 89.00 a $ 178.00
2.501 a 3.000 millas: $ 99.00 a $ 198.00
Más de 3.000 millas: $ 109.00 a $ 218.00

Los precios en el extremo inferior reflejan los boletos comprados dos semanas antes de la salida, mientras que en el extremo superior reflejan el precio de una misma compra día con ningún descuento adicional.

descuentos especiales están disponibles para las personas mayores, estudiantes, miembros militares, veteranos y niños. También ofrecen un descuento para las tarifas "compañero", que le puede ahorrar mucho dinero si vas a viajar con otras personas.

Conclusión

Antes de coger el autobús, que necesita para asegurarse de que entiende que viajar en Greyhound tomará más tiempo de lo que podría gustar. Los conductores deben respetar el límite de velocidad, y cuesta arriba los autobuses no pueden incluso ir tan rápido. Además, se paran en cada estación de autobuses a lo largo del camino. Algunas personas se suben. Algunas personas se bajan. Todo se puede sentir como si estuviera teniendo siempre. Sin embargo, si el tiempo no es un problema y que le gustaría ahorrar algo de dinero en sus gastos de viaje, galgo que puede llegar a su destino, y se puede dejar un montón de dinero en efectivo en su cuenta bancaria en lugar de en la taquilla.