Las leyes francesas sobre Faros

El país de Francia es más de dos veces el tamaño del Reino Unido, pero con una población de tamaño similar. Este hecho hace que sea una perspectiva tentadora para los conductores que buscan un poco de soledad en la carretera. Los principales requisitos legales que los conductores del Reino Unido a partir de la necesidad de tener en cuenta antes de salir con sus coches a Francia son los relativos a los faros de su coche. Coches que se utilizan para conducir en países que mantienen a la parte izquierda de la carretera tendrán invariablemente faros que no son adecuadas para los países tales como Francia, que impulsan a la derecha.

faros

coches volante a la derecha tienen faros que dip a la izquierda con el fin de evitar los conductores que causan ceguera se aproximan a la derecha. Desafortunadamente, esto significa que cuando se circula por la derecha, que echar mano de la dirección del tráfico que se aproxima y pueden deslumbrar a los conductores. Por esta razón, es un requisito legal para los coches volante a la derecha para adaptarse a los deflectores de haz antes de conducir en Francia.

Bulbos

Es un requisito legal al conducir en Francia que los faros --- y todas las luces estén en pleno funcionamiento en todo momento. Si detenido por la policía a causa de una bombilla fundida, los conductores deben ser capaces de sustituir por una de repuesto so pena de multa al contado. Por esta razón, es una buena idea llevar siempre repuestos --- aunque muchos coches modernos requieren bombillas para ser instalado por un garaje.

Color

derecho francés usarse para exigir que todos los automóviles equipados con faros ser de color amarillo en oposición a los blancos. Si bien esto ya no es un requisito legal, los conductores extranjeros que desean mezclarse con la mayoría de los automovilistas franceses pueden comprar pintura de color amarillo especial para aplicar a sus faros. bombillas amarillas También pueden ser instaladas.

Los faros diurnos

El uso de faros diurnos es obligatoria en Francia si la visibilidad es pobre. Algunos organismos de la industria, tales como la Asociación del Automóvil del Reino Unido recomiendan su uso en todo momento. Conducir utilizando luces de posición es ilegal en Francia.