Cómo solucionar un 4x4 Yamaha Kodiak 400
No hay nada como la libertad de despegar por las dunas en un 400 4x4 Yamaha Kodiak. Yamaha es el líder mundial en bicicletas de recreo y vehículos todo terreno. Se trata de máquinas robustas y pueden tomar una gran cantidad de castigo, sin embargo, como con todas las máquinas con múltiples partes móviles, el desgaste puede ocurrir. Ya se trate de un problema con el recalentamiento, o una fuga de combustible, que son bastante fáciles de solucionar. Antes de tomar su 4x4 en un servicio, hay algunos pasos básicos de solución de problemas que se pueden ejecutar a través de su propia cuenta.
Instrucciones
1 Compruebe que hay suficiente refrigerante en el depósito de líquido refrigerante y el radiador si el motor se sobrecalienta. Si el nivel es bajo, compruebe la estanqueidad de la instalación. Si no hay fugas aparentes, llenar el radiador y el depósito con líquido refrigerante. Si descubre alguna fuga, o si el motor continúa calentándose, que un mecánico cualificado compruebe el sistema de refrigeración para usted.
2 Comprobar para ver si hay una fuga en el tanque de combustible. Gire la palanca del grifo de gasolina a la posición "OFF". Retire la manguera de combustible del grifo de combustible. Gire la llave de combustible a la posición "ON" y compruebe el flujo de combustible. Si usted no nota ningún flujo de combustible, podría ser que la llave de combustible está dañado. Limpiar el grifo de combustible. Si esto no soluciona el problema, que un mecánico investigar más a fondo.
3 Retire la bujía y compruebe los electrodos si está experimentando problemas de encendido. Si los electrodos están mojadas, limpie y seque con un paño seco. Si los electrodos están secos, coloque la tapa de la bujía y tierra en el chasis. Iniciar el 4x4 con el motor de arranque eléctrico. Si el enchufe tiene una fuerte chispa normales, azul, a continuación, el sistema de encendido es normal. Si la chispa es débil, ajuste la separación o cambiar la bujía. Si no hay chispa, tener un mecánico comprobar esto para usted.
4 Compruebe la batería. Arranque el motor con el arranque eléctrico. Si el motor gira rápidamente, la batería es buena. Si el motor gira lentamente, revisar y limpiar las conexiones de la batería. Cargar la batería, si es necesario.
5 Regular el haz luminoso si no están colocadas correctamente. Regular el haz luminoso hacia la derecha el tornillo de ajuste para elevar el haz, y hacia la izquierda para bajar la viga.
6 Sustituir la lámpara de cola / freno si se ha fundido. Retire las tuercas y arandela del portalámparas. Retire el soporte de la bombilla (junto con la bombilla) girándolo en el sentido contrario a las agujas del reloj. Retire la bombilla defectuosa del portalámparas empujando hacia dentro y girándola en sentido contrario a las agujas del reloj. Instalar la nueva bombilla en el portalámparas empujándola hacia adentro y girándola en sentido horario. Instalar el portalámparas (junto con la bombilla) girándolo hacia la derecha. Instalar las arandelas y apretar las tuercas.