Cómo utilizar un servicio estándar de apuntalamiento de la viga
Camiones y furgonetas son útiles para transportar diferentes tipos de carga, ya sea como parte de una operación de transporte marítimo comercial o reubicación personal. Un factor a tener en cuenta en el proceso de envío es asegurar que los diversos objetos y paquetes transportados llegan en buen estado. Apuntalamiento vigas colocadas en el área de carga es una manera de mantener el contenido se mueva alrededor. Hay tanto para trabajo pesado y vigas estándar, y ambos utilizan el mismo procedimiento para asegurarlos en su lugar.
Instrucciones
1 Medir el ancho del interior de la zona de carga en la furgoneta o camión para determinar la longitud de la viga de apuntalamiento necesario. Aunque las vigas son extensibles, la elección de un haz con una longitud próxima a la del espacio disponible se proporciona una retención más fuerte.
2 Asegúrese de que el camión o camioneta que son el alquiler o la compra tiene el E o A pistas de marco instalados en el área de carga para permitir la fijación de vigas de apuntalamiento. Las pistas en camiones de tamaño estándar generalmente se encuentran en el punto medio entre el techo y el suelo de la zona de carga, con una pista en ambos lados izquierdo y derecho. Inserte una de las cabezas extensibles de la viga en el apuntalamiento una de las pistas de manera que se encuentra cerca del borde de la carga para evitar que se deslice durante el transporte.
3 Línea de la entibación de haz con la pista en el otro lado de la caja de carga, en un punto paralelo al que está conectado el otro extremo de la viga. Extender la cabeza de la viga en ese lado y la inserta en la pista. El disparador de resorte se activará, y la viga será bloqueado en su lugar.
4 Apriete el gatillo para liberar la cabeza de la viga de la pista y quitar la viga en ambos extremos para efectuar la descarga. Con una carga bajo el peso de la carga máxima recomendada para una viga de servicio estándar (2.200 libras), un solo haz de apuntalamiento debe ser suficiente para evitar que la carga se mueva alrededor.