Las normas sobre fumar en una aerolínea comercial

Las líneas aéreas comerciales en los Estados Unidos no crean sus propias regulaciones de fumar, sino que se rigen por la ley federal que se aplica por la Administración Federal de Aviación para todos los vuelos que entren o salgan de los Estados Unidos.

Historia

En 1988, "La Ley Federal de Aviación," la primera ley federal que prohíbe fumar en los vuelos, fue firmado por el presidente Reagan. La Ley de fumar hizo ilegal en todos los vuelos domésticos que duran dos horas o menos. En 1990, todos los vuelos domésticos de menos de seis horas se convirtieron en vuelos que no fuman bajo la ley federal; una ley que prohíbe fumar en todos los vuelos desde y hacia los Estados Unidos aprobó en 1999.

Importancia Internacional

Hasta el 4 de junio de 2000, la "Ley de Inversión en la Aviación Ford y Reforma Wendell H." se hizo efectiva y requiere que todos los vuelos de viajar dentro de los Estados Unidos, o desde y hacia los Estados Unidos desde otros países, ser fumar completamente libre, de acuerdo a los americanos para los Derechos de los no fumadores. Todas las líneas aéreas deben cumplir con la regulación federal cuando se vuela a ciudades de Estados Unidos.

Consecuencias

En abril de 2010, los pasajeros de avión que fuman en un plano se pueden cargar hasta $ 2.200 fumar en la cabina. Las personas atrapadas fumar en el baño del avión puede ser multado hasta $ 3,300, según "The Washington Post", el reportero, Spencer Hsu.