Famosos acueductos romanos
Un acueducto es un antiguo sistema diseñado para mover el agua fresca de una fuente a un pueblo. Durante el Imperio Romano, innumerables acueductos fueron construidos durante cientos de años. Ya sea que el transporte de agua a través de túneles subterráneos o en estructuras elevadas, a modo de puente, acueductos fueron una gran hazaña de la ingeniería romana. Los restos de estas estructuras impresionantes se pueden ver hoy en Italia y en otras partes de Europa.
aqua Appia
La construcción del primer acueducto para llevar agua a Roma, el Aqua Appia, se llevó a cabo durante la administración de Apio Claudio Ceco en aproximadamente 317 aC Más de 16 km de largo, la mayor parte de su longitud era de tierra para evitar el envenenamiento potencial de los enemigos vecinos. Este acueducto y la Vía Appia, uno de los más famosos caminos militares romanos, se consideraron los avances en ingeniería y construcción durante esta época.
aqua Marcia
Uno de los acueductos romanos más largos, el Aqua Marcia fue construido entre 144 y 140 aC La fuente para el agua estaba más lejos en el valle del Anio 91 km. El agua transportada por el Aqua Marcia ayudó a expandir Roma en una gran ciudad imperial.
Acueducto de Segovia
Este acueducto, que atraviesa la ciudad de Segovia en España, es uno de los acueductos exentas más reconocidas construido durante el Imperio Romano. Sus orígenes son indocumentados en gran medida, pero lo más probable es construyeron durante media a finales del siglo I dC, después de la conquista romana de la región. La estructura visible estaba hecha de grandes bloques y se ejecuta una longitud de 728 metros a través del centro de la ciudad. Hoy en día, el acueducto se erige como uno de los principales ejemplos de la arquitectura romana en la España actual.
Pont du Gard
Situado en las zonas del sur de la Francia contemporánea, el Pont du Gard es un acueducto construido en algún momento durante el siglo I dC Después de la victoria de Julio César sobre los galos, este sistema de agua fue construido para abastecer a la cercana ciudad de Nimes. Aunque gran parte del agua fluye por debajo de la tierra en túneles, la sección más famosa es una estructura sobre el suelo grande que cruza el río Gard. Hoy en día, esta sección es el centro de una zona turística muy bien conservada.