Formación autorrotación del helicóptero

Autorrotación se aplica a la operación de aeronaves de alas giratorias para permitir un descenso sin motor. Cuando no hay alimentación suministrado al rotor principal por el motor, ascensor todavía puede ser generado por el rotor principal. Esto se completa con éxito con formación de helicópteros auto rotación. El piloto debe ser experto en volar a gestionar el sistema de rotor en un auto rotación de emergencia.

Velocidad aerodinámica

Ascensor es generado por el rotor principal en un helicóptero. Cuando el motor o la transmisión falla, un piloto de tierras de forma segura mediante el mantenimiento de una velocidad hacia adelante, que es un factor importante en autorrotación, con el uso de la paso colectivo y cíclico. velocidad óptima debe alcanzarse antes de intentar autoration.

Controlar

Autorrotación permite a un piloto controlar el descenso de la aeronave a una zona de aterrizaje de emergencia. Los helicópteros están diseñados de manera autorrotación se puede emplear de forma manual. Un piloto debe manejar su velocidad a través del sistema de rotor que le permite la misma cantidad de control como lo habría hecho con plena potencia.

Práctica

Autorrotación es simulado y se debe practicar. Un piloto realiza controlado autorrotación por la disminución de potencia al motor. Esto simula la pérdida del motor. A continuación, sigue los procedimientos de la aeronave para auto rotación. Se requiere un instructor bien entrenado para enseñar autoroation en la formación de helicópteros. Comprender el uso y el procedimiento para autoration es importante antes de intentarlo.