Cuestiones de Turismo en Malasia

Desde principios de la década de 1980, Malasia ha diversificado de manera constante su economía. Los principales cambios incluyen una desviación de la dependencia en el cultivo y la exportación de materias primas, en particular, el caucho natural, con un enfoque en los servicios, la manufactura y el turismo. Turismo, en particular, ha tenido un impacto significativo y, como generador de divisas, sólo es superado por la industria del petróleo. El aumento del empleo, de desarrollo y de los ingresos en divisas, sin embargo, pueden agobiar una infraestructura turística que no está completamente desarrollado.

Ecoturismo

El ecoturismo es un segmento en rápida expansión del turismo de Malasia. Donde los parques destacan por su biodiversidad fueron una vez establecidas exclusivamente para la investigación y la conservación, el aumento del turismo ha creado un dilema --- la forma de equilibrar los ingresos del turismo con la importancia de la investigación. Las actividades asociadas con el ecoturismo, tales como complejos turísticos, campos de golf, puertos deportivos e incluso los caminos pueden desempeñar un papel en la destrucción de su hábitat natural. Por otra parte, el aumento del turismo no ha inspirado una mayor regulación del turismo o la educación de los visitantes en la forma de afectar mínimamente estas áreas. Estas omisiones aumentan las posibilidades de daños más importantes en los ecosistemas.

Exceso de desarrollo

En ciertos casos, el desarrollo excesivo es un factor negativo como los propietarios de negocios residentes tratan de sacar provecho de la bonanza económica del turismo a través del aumento de la construcción. La construcción de grandes hoteles de la costa tiene un doble impacto. En primer lugar, muchos de estos centros están construidos sin la conciencia del impacto ambiental y, como resultado, lagunas costeras, playas y manglares se ven perjudicados. En segundo lugar, el desarrollo excesivo en algunos casos, en realidad ha impulsado los turistas a medida que las estructuras construidas a menudo son monstruosidades.

Industria de buceo

Costa de Malasia es un patio de recreo para los buceadores recreativos. A medida que el país abrió sus puertas a los operadores de buceo, que también abrió sus puertas a la destrucción de los hábitats marinos. Inmersiones con grandes grupos de buceadores con poca experiencia, por ejemplo, a menudo chocan, sin saberlo, en los corales que tuvieron años creciendo a medida que estos novatos todavía tienen que dominar las técnicas para mantener la flotabilidad. Contribuyendo al problema son los operadores de buceo, pues no podrían manejar un número tan grande de buzos con su tamaño limitado personal. La responsabilidad aquí no se limita a caer sobre la falta de regulación gubernamental. organizaciones de buceo que recompensan a los recién llegados con las certificaciones de experiencia limitada también debe replantearse sus políticas, así como mantener las proporciones adecuadas de alumnos por instructor. Hasta tanto el Gobierno como estos operadores realicen cambios significativos, los hábitats marinos siguen corriendo el riesgo de un daño mayor.

Transporte

Los conductores de taxis en Malasia son bien conocidos por los visitantes de carga sin escrúpulos tarifas altas. Esto se debe a la falta de regulación en la cara de un aumento en el turismo. No cuestionados por el gobierno, los taxistas son libres de exigir que sea la tarifa que se sienten como la carga y, a menudo simplemente apagar sus metros. Por otra parte, los turistas llegan a los aeropuertos, aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, por ejemplo, se no siempre tienen una alternativa adecuada cuando quieren ir a lugares específicos.