Lo locomotoras Tener un cuerno K2?

bocinas de tren eran una medida de seguridad necesaria en los Estados Unidos a principios del siglo 20, de acuerdo con la Administración Federal de Ferrocarriles. cuernos K2 son una forma de silbato de la locomotora estándar, que se utiliza principalmente en las locomotoras exportadas de la RailPower RP20BD Estados Unidos y locomotoras RP20CD operan a nivel nacional, con el distintivo sonido de la bocina para alertar a los peatones K2.

Apariencia

cuernos K2 se distinguen por dos unidades de cuerno separados, uno de los cuales es notablemente más grande que la otra. Los cuernos pueden incluir una pieza de malla de metal sobre la boquilla, para preservar la integridad de la unidad. cuernos K2 se pueden montar en un número de posiciones en las locomotoras. locomotoras RailPower marcas cuentan con dos juegos de cuernos K2, para un total de 4 unidades, con un juego en el frente y la parte trasera del vagón de tren.

sonidos

K2 cuernos locomotora juegan un intervalo de dos notas, como cada una de las dos unidades es responsable de contribuir una sola nota. La Administración Federal de Ferrocarriles determina el intervalo y el volumen en el que suenan los cuernos, con excepciones ocasionales. El cuerno K2 juega un intervalo de tercera menor, sonando las notas D y F agudo. Mientras las circunstancias lo permitan, las notas se tocan entre 96 y 110 decibelios. Las notas suenan en un patrón de dos notas largas, una corta y otra larga.

Las locomotoras de grupos electrógenos

Las locomotoras RP20BD y RP20CD se clasifican como locomotoras del grupo electrógeno y fabricados por la empresa RailPower. GenSets son una forma verde de la locomotora que se ha demostrado para ahorrar hasta un 20 por ciento más de combustible, en comparación con otras locomotoras diesel. sistemas de grupo electrógeno se distinguen por estar compuesta de varios generadores y motores, en comparación con el único conjunto de motor y el generador se encuentra en la mayoría de las otras locomotoras. locomotoras grupo electrógeno puede reducir significativamente la contaminación, aunque son más caros de producir.

RP20BD y RP20CD

El RP20BD y RP20CD GenSet locomotoras ambos cuentan con tres motores y generadores. Los modelos cuentan con un compromiso con la conservación ambiental aparte del diseño de ahorro de combustible, ya que se construyen a partir de partes salvadas. Una diferencia importante entre los dos tipos de motor es el número de ejes, con el RPS0BD con cuatro y el RP20CD seis. El RP20BD es más predominante entre los modelos, con 112 modelos en construcción o en operación en América del Norte. Por el contrario, sólo hay ocho modelos RP20CD.