Cómo reparar un C. Plath Brújula

El C. Plath Company fue fundada en 1837 en Alemania y desde entonces se ha convertido en un nombre de confianza en los instrumentos de navegación de precisión. La compañía fabrica dos líneas principales de la brújula, Venus y Merkur, y ambos requieren ocasionalmente lámparas a sustituir y líneas alidadas para volver a colocarse en la posición correcta. Encontrar la manera de realizar estas soluciones rápidas mantendrá su brújula C. Plath, en óptimas condiciones de funcionamiento.

Instrucciones

Bombilla de recambio

1 Desenroscar el tornillo que sujeta por la iluminación de la cubierta. La iluminación de la cubierta se puede encontrar en el lado de la brújula, hacia la parte superior de la carcasa de compás metal. Busca la vivienda de arco alrededor del lado de la cúpula de cristal. La luz da a la cúpula de cristal que contiene la brújula. Encuentra el tornillo conectado a la unidad de iluminación mirando directamente hacia abajo sobre él y eliminarlo. Coloque el tornillo y la arandela a un lado.

2 Retire la bombilla y el conjunto de receptáculo de la caja de compases. La toma de corriente está unida a un pequeño alambre. El conjunto puede ser retirado con un tirón suave en los compases Merkur VZF y VZ, y en los demás debe ser desabrochó de la carcasa. Examine la conexión para saber cómo llevar a cabo esta acción en su brújula específica.

3 Tome el bulbo del zócalo e inserte otro. Coloque el conjunto de casquillo de nuevo en el limbo de la brújula, y vuelva a colocar el tornillo para completar la sustitución de la bombilla.

Líneas Lubber invertidas

4 Localizar su línea de fe. alidadas líneas se utilizan para apuntar hacia la dirección en que viaja. Si la línea de proa se hace girar a la parte posterior de la brújula en lugar de la parte delantera, que debe corregirse. Esto suele ocurrir durante el tránsito.

5 Use las marcas de brújula para identificar una marca que es de 45 grados fuera de la línea de fe. Imagine que esta marca constituye un eje que la brújula se puede girar alrededor. Vuelva el compás abajo en esta línea de eje imaginario. La brújula ahora se enfrenta a la baja.

6 Determinar una posición que está en un ángulo de 90 grados con respecto a la línea de proa. Esta marca es convertirse en su nueva línea de eje. Girar la brújula vuelta a lo largo de esta línea de eje. Compruebe la línea de proa de nuevo. Lo que debería haber sido corregido. Si no es así, repita el proceso. Podría tomar varios intentos para solucionar el problema.