Datos del ferrocarril Transiberiano

El Siberian ferrocarril Trans, el ferrocarril más largo del mundo, le permite viajar más de un tercio del camino alrededor del mundo en tren. El viaje cruza casi todo el país de Rusia, pasando por diversos paisajes, con otras ramas se extienden a Mongolia y China.

Geografía

El Ferrocarril Transiberiano se extiende 9288.2 5771.4 kilómetros (millas) a través de Rusia, comenzando en Moscú en el lado oeste del país, y que termina en el Océano Pacífico en el este de la ciudad de Vladivostok. En el camino, se pasa a los ríos, 87 ciudades, el Mar de Japón, y el lago más profundo de la Tierra, Bakail. Puede pasar mucho tiempo restablecer su reloj, ya que el viaje le llevará a través de 10 husos horarios.

Historia

Inspirado por el éxito del ferrocarril transcontinental en los Estados Unidos, la construcción en el ferrocarril Transiberiano se inició en 1891 a partir de los planes diseñados por el zar Alejandro III. La primera sucursal abrió sus puertas en 1896, y el ferrocarril se completó finalmente en 1916. Antes de la construcción del ferrocarril, viajando a través de Rusia podría tomar casi un año, por lo que su finalización se aceleró el comercio, ayudó a la economía del país, y animó a la gente a establecerse en nuevas zonas del país.

Programar

En los días impares (por ejemplo, 1 de junio), el tren "Rossiya", comienza el viaje desde Moscú hacia el este, y llega a Vladivostok unos siete días después. Los trenes en dirección oeste dejan Vladivostok a Moscú los días pares (2 de junio, por ejemplo). Otros trenes viajan sólo partes de la ruta, tal como uno que viaja desde Moscú hasta Ulan-Batar, y luego regresa a Moscú. Los trenes hacen varias paradas cada día, con una duración de alrededor de cinco a 20 minutos.

A bordo

Hay tres categorías de viaje en el ferrocarril Transiberiano. El equivalente de primera clase se llama una cabina para dormir, la clase media se llama un cupe, y platzcart es la opción más barata, donde se duerme en literas de planta abierta. Cada cabina tiene su propio cuarto de baño, y cada vagón de tren tiene un restaurante donde la comida del país al que viaja a través, y un conductor para mantener las cosas funcionando sin problemas.

ramas

Además de la línea principal Transiberiano, las ramas del ferrocarril fuera a otros dos caminos. La ruta Trans-mongol se separa de la línea principal, justo más allá de la ciudad de Ulan-Ude, y viaja al sur de Beijing, China, que pasa a través del país de Mongolia en el camino. La ruta Transmanchuriano rompe alrededor Tarskaya, Rusia, y también continúa hacia abajo a China, que termina en Beijing. La cuarta línea, el Baikal Amur, sale de la línea principal en Taishet y corre a Puerto Gavan en el Océano Pacífico.